Opis pojazdu
WILLYS KNIGHT OVERLAND MODEL 70, 1928 ROK
*
KOLOR BIAŁA PERŁA
*
AUTO KUPIONE W USA OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA
*
*
PEŁNA DOKUMENTACJA RENOWACJI I KOMPLET DOKUMENTÓW. WSZYSTKIE CZĘŚCI SĄ ORYGINALNE RZECZOZNAWCA, KTÓRY WYCENIAŁ TEN SAMOCHÓD, STWIERDZA ŻE JEST NA ŚWIECIE TYLKO 8 SZTUK
*
MIĘDZY INNYMI JEDEN ZNALAZŁ W AUSTRALII W STANIE DO KOMPLETNEGO ODRESTAUROWANIA. WYSZŁO ICH BARDZO MAŁO BO BYŁY PRODUKOWANE OD 1926 ROKU DO 1928 ROKU.
*
POJAZD KOMPLETNY PO PRZEPROWADZONEJ KOMPLEKSOWEJ RENOWACJI Z WYKORZYSTANIEM ORYGINALNYCH CZĘŚCI, PRZY ZACHOWANIU WYJĄTKOWEJ STARANNOŚCI.
*
RENOWACJI ZOSTAŁY PODDANE WSZYSTKIE ZESPOŁY I PODZESPOŁY POJAZDU POCZYNAJĄC OD NADWOZIA I JEGO WYPOSAŻENIA POPRZEZ ZESPÓŁ NAPĘDOWY, UKŁAD ZAWIESZENIA PRZEDNIEJ I TYLNEJ OSI, UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU W TYM WAŁ PĘDNY, PRZEKŁADNIA GŁÓWNA, UKŁAD KIEROWNICZY, UKŁAD HAMULCOWY, KOŃCZĄC NA DETALACH TAK ISTOTNYCH W POJAZDACH ZABYTKOWYCH.
*
NADWOZIE PO PRZEPROWADZONEJ NAPRAWIE BLACHARSKO LAKIERNICZEJ WYKONANEJ PRZY ZASTOSOWANIU TECHNOLOGII OBOWIĄZUJĄCEJ W OKRESIE PRODUKCJI POJAZDU.
*
NAPRAWA WYKONANA WYJĄTKOWO STARANNIE, POWŁOKA LAKIEROWA POŁOŻONA PRAWIDŁOWO BEZ ZASTRZEŻEŃ. GRUBOŚĆ POWŁOKI LAKIEROWEJ ZAWIERA SIE W PRZEDZIALE OD 180 DO 220 MIKRONÓW.
*
WYKŁADZINY TAPICERSKIE WEWNĄTRZ PRZEDZIAŁU OSOBOWEGO WYKONANE Z MATERIAŁU W KOLORZE CZERWONYM, WYKŁADZINY DYWANOWE WYKONAM Z MATERIAŁU W KOLORZE CZERWONYM. ZASTOSOWANO WYSOKIEJ JAKOŚCI MATERIAŁY, BĘDĄCE NAJBARDZIEJ ZBLIŻONE DO ORYGINAŁU.
*
ZESPÓŁ NAPĘDOWY KOMPLETNY SILNIK KOMPLETNY, PO PRZEPROWADZONEJ NAPRAWIE GŁÓWNEJ WYKONANEJ ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCĄ TECHNOLOGIĄ I WT OBOWIĄZUJĄCYMI W TYM ZAKRESIE.
*
PRACA SILNIKA PO URUCHOMIENIU ZADAWALAJĄCA CAŁYM ZAKRESIE OBROTÓW, PO UZYSKANIU WŁAŚCIWEJ TEMPERATURY PRACA SILNIKA NA BIEGU JAŁOWYM STABILNA, PODCZAS ZMIAN PRĘDKOŚCI OBROTOWYCH WAŁU KORBOWEGO NIE STWIERDZONO NIEPRAWIDŁOWOŚCI, NASTĘPOWAŁA PŁYNNA ZMIANA OBROTÓW - WAD I USTEREK NIE STWIERDZONO.
*
SKRZYNIA PRZEKŁADNIOWA PO PRZEPROWADZONEJ SZCZEGÓŁOWEJ RENOWA - PRACA PRAWIDŁOWA NA KAŻDYM PRZEŁOŻENIU, PODCZAS ZMIAN Z POSZCZEGÓLNYCH BIEGÓW NIE STWIERDZONO NIEPRAWIDŁOWOŚCI.
*
PRZEDNIE I TYLNE ZAWIESZENIA PO WYKONANEJ RENOWACJI. WSZYSTKIE POŁĄCZENIA RUCHOWE SPRAWNE TECHNICZNIE, NAJDROBNIEJSZE ELEMENTY ZAWIESZENIA PRZEDNIEJ I TYLNEJ OSI SPRAWNE TECHNICZNIE, ICH PRACA NIE BUDZI ZASTRZEŻEŃ.
*
UKŁAD KIEROWNICZY KOMPLETNY SPRAWNY TECHNICZNIE. RENOWACJI PODDANO PRZEKŁADNIE KIEROWNICZĄ ORAZ WSZYSTKIE PRZEGUBY I SWORZNIE KULOWE Z DRĄŻKAMI ZEWNĘTRZNYMI, ŁĄCZNIKAMI I STABILIZATOREM. RENOWACJA WYKONANA STARANNIE, PRACA UKŁADU KIEROWNICZEGO NIE BUDZI ZASTRZEŻEŃ.
*
UKŁAD HAMULCOWY ZASADNICZY KOMPLETNY, RENOWACJI PODDANO ELEMENTY PRZEDNIEJ I TYLNEJ OSI WCHODZĄCE SKŁAD UKŁADU HAMULCOWEGO ZASADNICZEGO, POZA TYM WYKONANO RENOWACJĘ HAMULCA POMOCNICZEGO. UKŁAD HAMULCOWY JEST SPRAWNY TECHNICZNIE, FUNKCJONUJE PRAWIDŁOWO BEZ ZASTRZEŻEŃ.
*
UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU KOMPLETNY, PO WYKONANEJ RENOWACJI JEGO PRACA NIE BUDZI ZASTRZEŻEŃ. UKŁAD WYDECHOWY KOMPLETNY WYKONANY NA PODSTAWIE DOKUMENTACJI FABRYCZNEJ TECHNICZNIE SPRAWNY WAD I USTEREK NIE STWIERDZONO. WSZYSKIE PRACE WYKONANE BARDZO STARANNIE ICH STAN NIE BUDZI ZASTRZEŻEŃ.
*
KOŁA POJAZDU SZPRYCHOWE METALOWO DREWNIANE PO RENOWACJI WYKONANEJ WYJĄTKOWO STARANNIE ZAMONTOWANYMI OPONAMI FIRMY FIRESTONE O ROZMIARZE 4,755,50 - 19 SPRAWNE TECHNICZNIE.
*
RESORY PIÓROWE PRZEDNIEJ I TYLNEJ OSI PO WYKONANEJ RENOWACJI ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCĄ TECHNOLOGIĄ,
*
PO ZAPOZNANIU SIE Z HISTORIĄ POJAZDU, JAK RÓWNIEŻ PO UZYSKANIU INFORMACJI DOTYCZACEJ TEGO MODELU USTALONO, W INDIANAPOLIS. WERSJA TA BYŁA PRODUKOWANA W OKRESIE OD 1927 ROKU DO 1929 ROKU W USA
USA POJAZD TEN MIAŁ STATUS HISTORYCZNEGO.
*
OBECNIE POJAZDÓW TEJ MARKI I TEGO MODELU JEST BARDZO MAŁO NA ŚWIECIE, A W EUROPIE ZNAJDUJE SIĘ KILKA EGZEMPLARZY, KTÓRE KWALIFIKUJĄ SIĘ DO RENOWACJI.
*
W AUSTRALII ZNAJDUJE JEDEN EGZEMPLARZ TEGO MODELU Z TEGO ROKU PRODUKCJI, ALE KWALIFIKUJE SIĘ DO RENOWACJI.
*
*
UWZGLĘDNIAJAC ZATEM WARTOŚCI PODOBNYCH POJAZDÓW TEJ MARKI I MODELU, JAK RÓWNIEŻ MAJĄC NA UWADZE STAN TECHNICZNY, KOMPLETACJĘ, SPRAWNOŚĆ I ESTETYKĘ - WYCENĘ WARTOŚCI BADANEGO POJAZDU NALEŻY USTALIĆ NA POZIOMIE :
* 310.000 ZŁ PLN
* 72.000 EURO
*
JEDNOCZEŚNIE NALEŻY DODAĆ, IŻ Z KAŻDYM ROKIEM WARTOŚĆ BADANEGO POJAZDU BĘDZIE ROSŁA Z UWAGI NA JEGO UNIKATOWOŚĆ.
*
───────────────────────────────────────────────────────
CENA BRUTTO
Ustalona cena jest kwotą brutto - Umowa kupna-sprzedaży
*
✔️ Kontrolę samochodu w dowolnym serwisie
✔️ Możliwość skorzystania z jazdy próbnej
✔️ Samochód dostępny - do obejrzenia na miejscu
*
KONTAKT :
ul. Mickiewicza 22
39100 Ropczyce
*
Dysponujemy w pełni oświetlonym pomieszczeniem do prezentacji samochodów
możliwość podjęcia decyzji o zakupie bez względu na porę dnia i panujące warunki atmosferyczne
*
Służymy pomocą w procedurze leasingu, kredytu, możliwość finansowania na preferencyjnych warunkach
*
Proponujemy także pomoc w sprzedaży dotychczasowego pojazdu / rozliczenie rozliczeniu / możliwość zamiany zamiana - przy zamianie cena ustalana indywidualnie
*
Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. kodeksu cywilnego
*
Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy nieaktualność ogłoszenia
• Dodatkowo
Umożliwiamy skorzystanie z jazdy próbnej, kontrolę w dowolnym serwisie
bonifikata rabat upust zniżka opust obniżka cen promocja okazja
i604 931 500i
Informacje dodatkowe
bezwypadkowy, gwarancja, ksiazka serwisowa, stan bardzo dobry, zarejestrowany jako zabytek
Zobacz również
